斯柯达晶锐的定价公道吗?

摘要:  中午的时候收到了朋友从晶锐上市现场发来的短信,第一时间告知我晶锐的确切价格区间8.19万—11.79万元。我的第一反响是:价格不错,晶锐能卖好。  昨天还

  中午的时候收到了友人从晶锐上市现场发来的短信,第一时光告诉我晶锐的确实价格区间8.19万—11.79万元。我的第一反映是:价格不错,晶锐能卖好。

  昨天还在跟共事探讨,这款车到底会定什么价。当时咱们一致以为应该在8.5万以上起步,最高价应该在12万出头。而终极晶锐的上市价格,比我们预期的整体低了三、五千。

  方才细心看了晶锐的车型配置和价格表:它有1.4L和1.6L两个排量,变速箱有Tiptronic 6档手自一体式变速箱和 5档手动变速箱两种,在型号选择上,也依据配置高下不同推出了五款车型。其中,1.4L手动晶致版8.19万元、1.4L手动晶灵版9.29万元、1.6L 手动晶灵版9.79万元、1.4L手自一体晶享版11.29万元、1.6L手自一体晶享版11.79万元。

  在同为A0级的两厢车中,晶锐的对手无疑是雅力士、新飞度,以及本人同系师兄POLO劲情,还有算不上对手的马自达2。假如把这多少款车列一个领导价钱谱系表,可以发明,晶锐8.19万的1.4L排量入门级车型起步售价是最低的。从教训来讲,这对花费者心理能发生很好的领导作用。其余两款1.4L自动挡车型,其价格也并不比其重要竞争对手高。再看1.6L排量,晶锐1.6L手动挡配置在10万元以下,主动挡配置则稍微走高,但仍然也比其两个主要对手低。我感到这样的定价完整能够懂得,究竟上海民众此前用在POLO上的那款Tiptronic 6档手自一体变速箱,只有用过的人都应当亲自感触过,还真不多少不说“好”的人。

  因此,对上海大众来说,既要处置好晶锐和POLO劲情的价格差关联,防止被人诟病为“同门相斗”,又要针对对手产生竞争力。从最终价格来看,我认为斯柯达营销层对价格空挡掌握得很正确,很适合。

  家喻户晓,上海大众的市场调研程度也是走在前面的。因为是斯柯达品牌极为主要的走量车型,上海大众对晶锐的器重,在这方面也可以见得很深的工夫。比方,斯柯达强调晶锐针对的是25-35岁这部门年青的人群,也就是说基础是“80后”。从晶锐此前的预订情形中,我总结了一些这局部人群的实在特色:工作未几、有部分积蓄、买车由父母资金支撑、首次买车、重视外观、信任品牌、同时也重视产品内涵。换言之,他们须要的是一款很有“压服力”的车,诚然晶锐能满意他们所需要的这些前提。这些“80后”也并不缺一、两万元的差价,因而更偏向于取舍1.6L而非1.4L,抉择自动挡而非手动挡。预订单上反应,也确实集中在这两个特点的车型上。所以,要说1.6L高配的定价偏高,我并不赞成。

  年关将至,车价降得很厉害,中级、中高等车降价两万多很畸形,而有些A0级的车也降到了这个水平,真的是“亏本赚吆喝”。晶锐选择在这个当头入市,堪称是有胆有识!而上海大众始终以来是举动比拟持重的,做事作风也很谨严,晶锐的品德应该信得过。加上良好的口碑基本,我觉得晶锐将对明年的A0级市场发动强有力的冲击。

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