新爱丽舍是神龙迈出的第二只脚

摘要:  2007年对于神龙汽车来说,并没有值得让人称颂的事迹。面对海内日益增加的销售量,神龙汽车很想在众多对手眼前,充足的证实本人,但是大失所望。2008年是中国

  2007年对于神龙汽车来说,并没有值得让人夸奖的业绩。面对国内日益增长的销售量,神龙汽车很想在众多对手面前,充分的证明自己,但是适得其反。2008年是中国的利好之年,在这样的大坏境下,神龙汽车开端发力,从今年要上市的5款车型中,即两厢307、新爱丽舍、雪铁龙C4、C5跟三厢标致207,咱们可以看走神龙汽车这一次是全力出击了。

2002年,春风雪铁龙爱丽舍上市,这款脱胎于富康988车型的车型,深受消费者的欢送。五年多来,爱丽舍20多万的销量,既博得了不错的口碑,又为神龙汽车打下了人气基本,能够说,爱丽舍的功绩相对是居功至伟的。

但是跟着市场变化和竞争对手等因素,爱丽舍的销量日渐降落。作为神龙汽车曾经的支柱车型,更新换代天然被提上了日程。新款爱丽舍岂但能重塑品牌,提升销量,而且还能拉动神龙汽车的整体销量。

目前,两厢307的上市并没有设想中的那么好,至少老对手早已雄兵布阵,而新对手又实力十足,定价偏高的因素让两厢307没有多少上风,毕竟价格才是重要杀伤兵器,但美丽的车型每款都是价位虚高,一贯如斯的做法,让不少消费者埋怨神龙汽车的营销手腕。

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  而新款爱丽舍的上市,必定会带来不俗的销量,良好的市场口碑奠定了它的基础。据材料显示,4月即将推出的新款爱丽舍,将搭载现款爱丽舍雷同的1.4L和1.6L发念头,变速箱、底盘仍旧连续现款的配置。曾有风闻说新款爱丽舍,将是老版C5的稀释版本,但见图之后只能用扫兴来形容,整车造型基础仍然是富康。最大的转变就是内饰上,将离别以往的陈腐死板,品德上有极大的晋升。

从造型来看,新爱丽舍前脸造型和尾部变更较大,前脸延续了凯旋、毕加索前脸的“双人字形”,存在雪铁龙产品的家族特点,从新设计的大灯,使得全部前脸造型显得更加丰满和大气。但是,总体而言新爱丽舍的改进是相似于一汽民众从“宝来”到“新宝来”的改良,而不是“宝来”到“速腾”的换代。

当然,无论车型难看与否,花费者终极比拟的仍是价格。固然神龙汽车不给出新款爱丽舍的市场价位,但是从以往的定价策略来看,根本能猜想的出。依据现款爱丽舍7~9万的售价来看,新款爱丽舍的价位很有可能在8~10万之间。对新款爱丽舍来说,虽然能有不俗的成就,但未必能获得太大的冲破。究竟在这一价钱区间,新雨燕、马2、POLO、飞度等车型早已细化了市场,以及价格上延区间的新威驰、天语SX4、乐风等车型,更是竞争的鱼死网破,所以新款爱丽舍更是占不到任何廉价。

作为神龙汽车08年产销目标的主要车型,神龙已经迈出了第一只脚——两厢307,而第二只脚——新款爱丽舍也行将迈出。两只脚的迈出象征着,神龙筹备全力奔驰,冲击目的。然而,不擅长营销的神龙可否想过,在奔跑之前都要做一番热身活动,以防肌肉拉伤,这是最基础的情理。

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